我国电力电子行业关键技术获重大突破国内首条8英寸IGBT专业芯片线在中国南车投产光明网讯（记者唐湘岳）6月20日，被业界认为现代变流工业“皇冠上的明珠”的关键技术在中国南车取得产业化突破：国内首条8英寸IGBT专业芯片线今日投产，这也是世界上第二条8英寸IGBT专业芯片线，它的投产，打破了国外公司在高端IGBT芯片技术上的垄断，对于保障国民经济安全、推动两型社会建设具有重大战略意义。IGBT芯片技术相当于电力电子行业中的“心脏”和“大脑”，控制并提供大功率的电力设备电能变换，它也是节能减排产业中不可或缺的关键技术。8英寸IGBT芯片其上面布满128块小芯片，每块小芯片只有指甲盖大小，厚度仅为人体两根头发丝，但其内部包含了6万个以上称之为“元胞”的基本单元，设计技术难度高。一条芯片生产线工序多达200余道，生产周期长达6-8周，对生产环境的要求苛刻，生产工艺难度大。由IGBT芯片组成的IGBT器件、模块、组件以及系统装置有着广阔的应用范围，小到家用电器，大到高端产业，凡是有电的地方，都可以看到IGBT的身影。我国政府始终高度重视IGBT等电力电子器件的技术研发和产业化。但由于IGBT芯片技术含量极高，加上行业基础薄弱等原因，我国在先进IGBT芯片技术及模块封装技术的研制上进展缓慢，全球IGBT技术依然主要掌握在欧洲和日本等少数几家企业手中。中国南车作为我国最早开展电力电子器件研制与应用的企业之一，1964年，公司利用硅整流器代替传统的水银整流管，应用到“韶山”电力机车上，开启了中国轨道交通装备的电力电子时代。上个世纪90年代，中国南车开始该项技术的理论研究。2009年底，公司在株洲建成国内首条高压IGBT模块封装线，首次实现高压大功率IGBT模块的国产化。2012年5月，公司在株洲投资15亿元，建设国内第一条8英寸IGBT专业芯片线。通过资本运作和自主创新相结合的方式，中国南车迅速掌握了IGBT芯片设计及封装成套关键技术与工艺，成为国内唯一自主掌握集IGBT芯片、模块、组件、应用全套技术的企业。伴随着中国南车IGBT技术及国产化的进程，我国在电力电子器件领域受制于人的局面由此改变。2008年前，该产品市场价格居高不下；2008年，南车株洲所并购丹尼克斯公司完成后，该产品价格开始下降；而当该公司实现产能后，该产品目前价格已经大幅下降。由此一项，中国南车为国家节约成本达数十亿元。中国工程院院士、中国南车株洲所总经理丁荣军告诉记者，为了实现“IGBT”国产化之梦，中国南车集合了上百位专家，积聚20多年之功，累计投入超过30亿元，在IGBT芯片设计、封装测试、可靠性试验、系统应用上攻克了30多项重大难题，终于掌握了该器件的成套技术，建立了完整的IGBT规模化、专业化生产工艺体系，成功研制出从650伏到6500伏高功率密度IGBT芯片及模块，形成了IGBT的完整产业链。此次8英寸IGBT专业芯片线全面建成投产，首期将实现年产12万片8英寸IGBT芯片，配套生产100万只IGBT模块，年产值有望实现20亿元，未来将有望实现对进口IGBT的全面替代，强有力地支撑绿色经济的可持续健康发展。